最好的萊卡 --- M2

<p><font color="#000033" size="4"><strong>最好的萊卡 --- M2</strong></font></p><div><div><font size="4"><font size="3">謹以此譯文向原作者，已故的越戰(zhàn)老兵兼攝影師，海軍陸戰(zhàn)隊退役少將，LHSA前任主席Roy Moss先生致敬。</font><br/><br/>如果我要做長時間的環(huán)球旅行而且只能隨身攜帶一臺相機，我會選擇萊卡M2和35mm, 50mm, 90mm三只鏡頭。原因很簡單。我一直認為M2是萊卡所生產的最好，最可靠的相機。我知道很多M6的愛好者們會抱怨我忽視了M6的內置測光表和取景器里 28mm,75mm,135mm框線。但是他們沒有看到的是卡住不動的膠片計數(shù)器，不時地眩光一片的取景器和完全無法比擬M2的糟糕的可靠性。天地良心，一只小巧的MR-4機頂測光表甚至一只手持測光表可以很好的取代內測光，至于那過大的28mm框線和奇小的135mm框線本來就沒什么用處。如果我想輕裝環(huán)球旅行，我選擇的三只鏡頭可以滿足我95%的需要。<br/><br/>那么，我是否可以斷言M2是有史以來最好的萊卡？如果我和一位資深萊卡技師的對話存在任何的暗示的話，我的看法必定是正確的。雖然Don(DAG的Don Goldberg)一再強調M6是一臺“很好的相機”，他很快就指出M6比M2更加的多病。他提到雖然M6的諸多設計特征源于M2,但是在移植的過程中做工和用料的區(qū)別也相當明顯。例如：“每一臺M2的過片手感都相當一致，但是每一臺M6的過片手感總有些不同。”Goldberg接著說：“甚至每一臺M6 的快門行程都有長有短，M2始終都是一致的?！?在他修理過的的大部分M6里，不論用戶是否有要求，取景器都需要校準。如果對焦黃斑需要上下調整的話，M6沒有M2上的調整孔，而必須用特殊工具打開整個上蓋。Don特別指出：“M6的測距器和M2相比特別容易偏位。”，因此M6需要時常送修。按DAG的統(tǒng)計，M6的計數(shù)器是個“驚人”的問題，他說：“計數(shù)器嚴重掉價，材料也由鋁變成了塑料”，因此，可靠性遠遠不如M2上的全金屬手動清零的計數(shù)器。此外，相機的飾皮（M2的硫化橡膠，M6的人造革），外觀涂層的質量，甚至底板上一個對制造成本毫無影響的的鎖緊凸輪也因為成本因素被取消了。<br/><br/>DAG提到M6所存在的很多問題都源于不夠嚴格的產品質量檢測?！爱擬2還在生產的時候，裝配人員必須學徒三年半之后才能上生產線”，他不無遺憾的提到。時至今日，這種做法顯然因為經濟原因而被淘汰了。每一臺出廠的M2都有萊茲廠四位質檢人員的簽收標簽，讓用戶可以相信這臺相機是毫無缺憾的。對于我個人，這是頂級用料和做工的最好保證。<br/><br/>顯然，他人和我對M2的看法并不相同。萊卡寫手Erwin Puts在他的網站上撰文說明所有萊卡M的文章里提到：“我們所能接受的底線是M6和之前的型號一樣可靠及耐用，其組裝時的精確度和嚴格程度等同甚至超過之前的型號?！钡撬S后又寫道：“另一方面，高負荷使用的M6比M2/3/4更需要經常的保養(yǎng)和校準，同時由于部分零件的簡化，M6對特殊環(huán)境下的使用更加敏感?！蔽矣X得這些內容相當?shù)淖韵嗝堋uts先生最后總結說：“我們不應該對用戶在萊卡現(xiàn)行產品中發(fā)現(xiàn)的缺點和不足（脆弱的電子元件，鏡頭起霧，鏡筒內部掉漆等等）視而不見。這些問題及其惱人而且毫無萊卡風范。無論如何，已發(fā)現(xiàn)的問題的數(shù)量已經讓我們必須認真對待。萊卡的未來完全依賴于它作為一家可靠且做工精良的商家的名望?！蔽以谌R茲改名萊卡公司之前三十年就成為了它們的忠實用戶，而我從來沒有聽說過這樣毫無意義的的論調。雖然我尊重Erwin 對萊卡鏡頭的評測，但我認為他對M6優(yōu)越性的振振有詞是錯誤的。<br/><br/>既然我已經確立了M2的優(yōu)越性，接下來的好消息是萊茲維茲勒本廠（基本上是）生產了超過八萬臺M2。這些在1958到1967年的黃金年代生產的相機的質量大大的得益于四年前發(fā)售并長期共同生產的M3。好成色的二手M2雖然不多見，但二手市場上也很容易找到。一臺99新的M2多半不會便宜---平均售價1500到1700美元，和全新的M6差不多?。ㄟ@說明了什么）9成新（EXC+）的M2的售價大約在900到1100美金，對于一臺42年前價格為216美元的相機來說并不是很過分。我很想知道M6到2025年還能價值幾何？<br/><br/>1958年M2發(fā)售的時候，萊茲產品目錄里的描述如下:“...M3的絕佳伴侶，尤其適合于其需求與M3用戶不同的攝影師...” M2也被認為是M3之下一款低價位的選擇。但因為其0.72倍取景器里齊全的35mm, 50mm, 90mm框線，M2很快就獲得了專業(yè)以及業(yè)余攝影人的一致認可。和M3臃腫的“眼鏡”版35mm鏡頭或是體積亦不小的SPLOO外置取景器相比，M2更適合使用廣受歡迎的35mm鏡頭。對于很多專業(yè)人士而言，35mm是他們的主力鏡頭，因此M2立即在這些人群中被廣為采用。我記得在1960年，我在密歇根州的Flint工作時，我那些在Flint周報的同事們人手一臺M2配合35/2蘇米克隆鏡頭。那些精彩的日子總是令人難忘。<br/><br/>M2機身的代碼為KOOHE,最初的無自拍機版本代號#10,300, 自1961年始售的有自拍版本代號#10,308。我手中1959年4月版本的萊茲產品目錄記載著機身單價為216美元，機身連同35/2鏡頭為390美元。因為我在遠東地區(qū)有些舊相識，我的第一臺M2連同皮套是在香港買入的，價格是難以置信的112.75美元！M2的另一個有用的功能是可以加裝快速過片器（SYOOM-M）.M2上加長的過片軸在這里發(fā)揮了作用，而M3則不行。同一本產品目錄上注明了快速過片器的價格是34.5美元，時至今日二手價格多在2500美元以上。既然萊卡已經不再生產快速過片器，不想花這個冤枉錢的用戶們會轉向Tom Abrahamsson的快速過片器,有兩個版本可供選擇,分別配合M2和M6/M4-P/M4-2。Tom的快速過片器非常結實而且因為其簡單的設計便于生產和維護，某種程度上甚至比原廠產品更加可靠。這是一件做工精美且實用價值很高的附件，我一直把它裝在我的M2上。此外，它的價格也相當?shù)暮侠怼?lt;br/><br/>第一臺M2是1957年的#926001，最后一臺M2是1967年的#1165000. 早期的M2有一個倒片按鈕而且沒有自拍機。這些沒有自拍機的M2被稱為M2X,后期增加了自拍機的版本被稱做M2S。這兩種命名在北美只是為了方便管理和銷售。理論上所有#1004151之后生產的M2都有自拍機，但是時?？梢娺@個序列號范圍內的M2X出現(xiàn)。大部分M2為銀色鍍鉻，但也有黑漆版本面世。我手里一本1961年8月的萊茲銷售目錄里列有276美元一臺的黑M2。我經常光顧的那間香港相機行一度以199美元的價格向我推銷，我（現(xiàn)在看來，相當愚蠢地）拒絕了他們的好意。事實上，只有1871臺黑漆版本的M2被生產出來，現(xiàn)在它們是最稀有的萊卡版本之一。買家需要注意的是很多銀色M2被涂上了黑漆，這些M2并不是原廠生產的黑色版本。購買時請務必查詢序列號以確定這臺M2的真實身份或者請一位專業(yè)人士幫你驗貨。<br/><br/>和M3一樣，M2 在生產過程中不斷被改進。倒片按鈕在發(fā)售幾年后被修改成了和M3一樣的倒片桿。主要的原因是倒片按鈕容易在持機時不小心被按下，其次的原因是出于標準化生產的要求，M3和M2的零部件逐漸的趨同。Don Goldberg提到M2生產周期中取景器曾經過一次錦上添花的重要改進。M2（以及部分后期的M3）的取景器的黃斑上下加入了獨有的景深標尺，可以用來檢查標頭在f/16(或35mm在f/5.6)和f/5.6（或35mm在f/3.5）。通常我建議購買經過改進的后期版本。雖然早期版本的M2并不欠缺任何功能，后期的改進只會讓這臺相機變得更完美。<br/><br/>我在這里特意地只談論“普通”的M2，正如同我在五十年代初能購買到的一樣。如果你想談談罕見的M2P或M2M的話，我只能建議你去讀Lager的書。<br/><br/>M2 確實缺少后來的萊卡M機的一些功能。例如，M2沒有快速裝片系統(tǒng)（盡管美國軍方訂單的一部分有）。M2沒有那容易損壞的倒片把手。膠片計數(shù)器必須手動清零，在我看來這不成問題。當然，M2沒有M6那神乎其神的內測光。我相信那很方便，但是內測光并不是必須的，很多在過去和現(xiàn)在一直使用沒有測光的萊卡M機的攝影師們都可以證明。在越南，我多次在戰(zhàn)斗任務中使用M2,我可以證明M2的絕對可靠性。我難以想象一臺滿載著電子元件和廉價用料的M6如何在越南的高溫，高濕和風雨交加的季風氣候中會有何表現(xiàn)。在我看來，如果你想擁有和使用有史以來最好的萊卡，你必須犧牲一部分性能。對于我來說這微不足道，我更喜歡手持有史以來最可靠的萊卡的那份安全感。萊茲過去的精工細作在今天的攝影界里仍然占有一席之地，新的未必就是更好的。<br/><br/>最后我想對M3的崇拜者們說一句話：我認為M2和M3的質量一樣優(yōu)秀。在用標頭拍攝的時候我也會用最適合標頭的M3。我對M2的“最佳”評價源于它的取景器，35/50/90的框線不管是對于我個人還是他人都是更加實用的。</font></div></div>