藝術(shù)家陳鵬拍攝了這組名為《工程新景觀》的作品。他基本是在非典型光色環(huán)境下進(jìn)行的創(chuàng)作，只有一張高鐵動(dòng)車的圖片是在雨后夕陽下完成的。這 組作品對(duì)于那些習(xí)慣觀看色彩飽和度較高，光影效果強(qiáng)烈且樂道于典型光色環(huán)境條件拍攝的人來說，實(shí)在是不好理解。 淡化光影效果、減弱視覺沖擊，是作者為這組作品選擇的形式。在我個(gè)人看來，這種形式更能相對(duì)客觀地呈現(xiàn)圖片所記錄的信息。與自然風(fēng)景不同， 通過工程而形成的景觀，未必全部都是對(duì)人類工程的禮贊，也可能是充滿遺憾的嘆息，或是引發(fā)對(duì)“人工”的反思。 在這組作品中，有一幅內(nèi)容是著名的上海陸家嘴地區(qū)，這確實(shí)是工程形成的新景觀，也被許多攝影人拍攝過。陳鵬先生采用俯視的角度，并選擇太陽 正好映在東方明珠塔頂端產(chǎn)生反光時(shí)，確定了畫面的視覺中心，在畫面偏右有意保留了拍攝地點(diǎn)——上海環(huán)球金融中心的窗影，對(duì)拍攝地點(diǎn)的暗示，表明了作者創(chuàng)作的立足點(diǎn)——對(duì)人類工程的感慨。類似的交流方式，只有通過觀者仔細(xì)讀圖才會(huì)有所感悟。 在過去相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期中，眾多的攝影愛好者或攝影人對(duì)于沙龍式攝影風(fēng)格情有獨(dú)鐘，甚至將來采用光影塑造形狀這一手段當(dāng)成目的。這是和攝影 及相關(guān)教育不普及有關(guān)，更重要的是和個(gè)人獨(dú)立判斷的讀圖能力有關(guān)。在貌似全民攝影的當(dāng)下，還有誰會(huì)思索這些？ 二〇一六年六月一日于蓮花池畔
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